開山KSZJ打井高風壓柴油螺桿空壓機

柴油移動式螺桿空氣壓縮機，廣泛應用于公路、鐵路、礦山、水利、造船、城建、能源、軍工等行業(yè)。

為滿足水井行業(yè)的要求，特意設計了打井專用螺桿機：油箱加油口在外部，方便加油，進一步優(yōu)化了外罩與結構。使水井用戶使用起來更方便簡潔更安全。

開山KSZJ系列柴油移動空壓機的特點

1、主機：大直徑轉(zhuǎn)子設計，主機與柴油機通過高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，中間沒有增速齒輪，主機轉(zhuǎn)速與柴油機一致，效率更高，可靠性更好，壽命更長。

2、柴油機：選用康明斯、玉柴等等，符合排放要求，動力強勁，燃油耗低，有較完善售后服務體系，用戶可得到迅速的服務。

3、氣量控制系統(tǒng)簡潔可靠，根據(jù)用氣量的大小，對進氣量進行0~100%的自動調(diào)節(jié)，同時自動調(diào)節(jié)柴油機油門，經(jīng)濟節(jié)約柴油。

4、微電腦智能監(jiān)控空壓機排氣壓力、排氣溫度、柴油機轉(zhuǎn)速、油壓、水溫、油箱液位等運行參數(shù)，具有自動報警和停機保護功能。

5、多級空氣過濾器，適合多粉塵工作環(huán)境；多級燃油過濾器；大油水冷卻器，適合高溫、高原環(huán)境。

6、寬敞的保養(yǎng)維修門，需維護的零部件都在可及范圍之內(nèi),保養(yǎng)空氣過濾器、油過濾器、燃料箱、電池及油冷卻器等方便容易，減少了停機時間。

7、移動方便，在惡劣的地形條件下仍然可以靈活移動。每臺壓縮機配置吊環(huán)，用于安全方便地進行吊裝、運輸。

　　1開機前的檢查

　　1.1檢查柴油機機油油位：應在機油尺的上下刻度之間。

　　1.2檢查柴油機冷卻劑液位，不足時請及時補充。

　　1.3檢查燃油箱液位，不足時請及時添加正確標號的潔凈柴油。加油時請使用濾網(wǎng)。注意防火。

　　1.4檢查并排除燃油濾清器、油箱的水份。

　　1.5檢查壓縮機油油位：靜態(tài)潤滑油的油位應在油位計的高位略偏上。

　　1.6檢查并排除油氣分離器內(nèi)的水份：打開油氣分離器底部的排污閥，將停機期間的冷凝水排出，一旦有油流出，立即關閉排污閥。

　　1.7檢查并清潔空氣過濾器：清掃空氣過濾器集塵盒。每周至少一次，取下主濾芯清除其表面之塵埃。清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。

　　1.8首次試車或長期停機后復用，還應從空壓機進氣閥內(nèi)加入0.5升左右螺桿機油，防止起動時空壓機因失油而燒損。特別注意不可讓異物掉入壓縮室內(nèi)。

　　1.9檢查輸氣球閥、排氣管路是否通暢，避免開機后壓力迅速上升造成憋壓。1.10確認“加減載切換閥”處于減載位置。

　　2開機運行

　　2.1接通總電源開關。

　　2.2打開控制面板上的“電源”開關，接通電路。

　　2.3按下控制面板上的“啟動”按鈕數(shù)秒鐘，起動柴油機。注意：如啟動失敗，請間隔時間3分鐘以后重新啟動。如因氣溫較低啟動不順，請先按“預熱”按鈕26秒鐘后再啟動。

　　2.4柴油機啟動成功、運行穩(wěn)定后，請及時加載，禁止長時間空載運行。

　　2.5將“加減載切換閥”旋到加載位置，壓縮機即加載運行，此后壓縮機進入正常運行狀態(tài)，并根據(jù)用氣量的大小進行全自動調(diào)節(jié)、控制。

　　2.6檢查氣量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)：逐步關小輸氣球閥，使排氣壓力逐步上升。比例閥的設定壓力就是壓縮機的額定排氣壓力，當達到此壓力時，進氣閥伺服氣缸應該自動伸縮，柴油機轉(zhuǎn)速下降至最低轉(zhuǎn)速下運行。反之，逐步打開輸氣球閥，壓力降低后，柴油機轉(zhuǎn)速上升至最高轉(zhuǎn)速下運行，達到排氣量自動適應耗氣量的功能。

　　2.7建議：A如果您需要的實際使用壓力低于壓縮機的額定排氣壓力，建議適當調(diào)低比例閥的設定壓力值，這有利于節(jié)能。不得私自調(diào)高壓力。B如用氣設備的最大耗氣量小于壓縮機的額定排氣量，建議適當調(diào)低柴油機最高油門的位置，這同樣有利于節(jié)能。

　　3停機

　　3.1停機前先將“加減載切換閥”旋到減載位置。

　　3.2打開輸氣球閥，使其處于全開位置。

　　3.3待油氣罐內(nèi)壓力降到0.5Mpa以下時，按下“停機”按鈕2秒鐘，柴油機熄火，壓縮機停轉(zhuǎn)。放空閥自動開啟，油氣罐內(nèi)的壓縮空氣得到泄放。

　　3.4關閉控制面板上的“電源”開關。

　　3.5斷開總電源開關。

　　4運行中注意事項

　　4.1未經(jīng)允許，不能使機器設備在超過額定條件下運行（如壓力、溫度、轉(zhuǎn)速等）。

　　4.2當運轉(zhuǎn)中有異音、異常振動或有任何跡象顯示機器內(nèi)部過熱，應立即停機。

　　4.3壓縮機運行時，除后門（靠冷卻器端）外，所有門應當關閉。只有在檢查時可短時間打開。

　　4.4運轉(zhuǎn)中管路及容器內(nèi)均有壓力，不可松開管路或塞頭以及打開不必要的閥門。

　　4.5運行中若發(fā)現(xiàn)從觀油鏡中觀察不到油位，應立即停機，待系統(tǒng)內(nèi)壓力降為零時，將油位補充至接近上刻線位置，以確保開機正常運轉(zhuǎn)時油位在可視范圍內(nèi)。

　　4.6試機期間必須時刻監(jiān)控壓縮機。以后，運轉(zhuǎn)中每2小時檢查各儀表，記錄各參數(shù)，供日后維護和檢修參考。

　　5周期性地檢查：

　　5.1所有安全設備處于良好工作狀態(tài)；

　　5.2所有防護裝置各安其所；

　　5.3所有軟管、硬管工作情況良好；特別是帶壓油路膠管件，如有老化跡象，應立即更換，否則，高壓潤滑油噴濺到柴油機排氣管的高溫表面，會引發(fā)嚴重的火災事故。

　　5.4無燃料、潤滑油和冷卻劑泄漏；

　　5.5柴油機風扇驅(qū)動皮帶張緊正常；

　　5.6所有緊固件得以緊固；

　　5.7所有電線連接良好、安全；

　　5.8柴油機排氣系統(tǒng)工作正常；

　　5.9輪軸、輪子上的螺母及時緊固。