采用二代Y系列型線,性能更優(yōu)、噪音更低
采用模塊設(shè)計(jì),不同系列的主機(jī),通用性更好
利用有限元軟件,去除零件過強(qiáng)度設(shè)計(jì),更合理壁厚,更輕的重量
采用模塊設(shè)計(jì),不同系列的主機(jī),通用性更好
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KSDY系列電動(dòng)移動(dòng)空壓機(jī)型號(hào)及參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) | 排氣壓力(Mpa) | 排氣量(m3/min) | 電機(jī)功率(KW) | 排氣接口 | 重量(KG) | 外形尺寸(MM) |
KSDY-13.6/8(四輪) | 0.8 | 13.6 | 75 | G3/4*1 G1 1/2*1 | 1750 | 2700*1700*1700 |
KSDY- 12.5/10(四輪) | 1 | 12.5 | 1750 | 2700*1700*1700 | ||
KSDY-10/14.5(二輪) | 1.45 | 10 | 1600 | 2820*1525*1700 | ||
KSDY-16.5/8 (四輪) | 0.8 | 16.5 | 90 | G3/4*1 G2*1 | 1940 | 2730*1680*1800 |
KSDY-13/14.5(二輪) | 1.45 | 13 | 1760 | 3020*1670*1850 | ||
KSDY-13/14.5 (四輪) | 1.45 | 13 | 1910 | 2730*1680*1800 | ||
KSDY-20/8 (四輪) | 0.8 | 20 | 110 | 3115 | 3065*1835*2000 | |
KSDY-24/8 (四輪) | 0.8 | 24 | 132 | 3150 | 3065*1835*2000 | |
KSDY-17/13 (四輪) | 1.3 | 17 | 3070 | 3065*1835*2000 | ||
KSDY-15/17 (四輪) | 1.7 | 15 | 2975 | 3065*1835*2000 | ||
KSDY-17/17 (四輪) | 1.7 | 17 | 3500 | 3445*1600*2030 | ||
KSDY-19/17 (四輪) | 1.7 | 19 | 185 | 4100 | 3545*1820*2320 | |
KSDY24/14(四輪) | 1.4 | 24 | 3900 | 3545*1820*2320 |
一、停放壓縮機(jī)
1、壓縮機(jī)機(jī)組必須停放在水平且平展的地面。最大允許傾斜度15o。
2、必要時(shí)在車輪兩側(cè)墊上楔木,避免空壓機(jī)組移位
3、在粉塵環(huán)境中,要把壓縮機(jī)安放在盡量清潔的地方。
4、機(jī)組的操作地點(diǎn)必須通風(fēng)、寬敞。
5、為避免吸入熱空氣,壓縮機(jī)吸氣口不能太靠近障礙物。
二、試車
1、按要求接好輸氣管路,確保管路通暢,避免開機(jī)后空氣壓力迅速升高造成憋壓。
2、檢查機(jī)器各管路接頭、儀表接頭、電線等是否有因運(yùn)輸、安裝等原因造成松動(dòng)或脫落,如有,請(qǐng)及時(shí)緊固。
3、檢查油氣桶內(nèi)油位是否在油位計(jì)兩刻線之間,運(yùn)行后應(yīng)在停機(jī)10分鐘后進(jìn)行。此時(shí)系統(tǒng)中流動(dòng)的油基本已回流至油氣桶。運(yùn)行中油位可能較停機(jī)時(shí)油位稍低。如不夠,請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)充。
4、試車前,應(yīng)從進(jìn)氣閥內(nèi)加入半公升左右的潤滑油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)空壓機(jī)數(shù)轉(zhuǎn),防止起動(dòng)時(shí)空壓機(jī)因失油而燒損,請(qǐng)?zhí)貏e注意不可讓異物掉進(jìn)壓縮室內(nèi),以免損壞機(jī)頭。
5、檢查電源安裝是否正確,若三相電源相序不對(duì)或欠相,控制器會(huì)顯示故障信息。此時(shí)應(yīng)調(diào)整相序,交換其中的任意兩相電源線即可。
6、盡管有相序保護(hù),仍應(yīng)檢查主機(jī)轉(zhuǎn)向。方法是:按下啟動(dòng)按鈕2秒后,立即按急停按鈕,確認(rèn)主機(jī)轉(zhuǎn)向與機(jī)頭端面(軸伸端)的箭頭方向一致。
7、按下啟動(dòng)按鈕開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、觀察壓力和溫度是否正常上升,顯示器是否有異常指示。若有異常指示,立即按“急停按鈕”停機(jī)檢查。
9、檢查機(jī)器是否能正常加載,若發(fā)現(xiàn)有異常聲音、異常振動(dòng)或漏油等現(xiàn)象,立即按“急停按鈕”停機(jī)檢查。
10、檢查卸載功能。當(dāng)排氣壓力達(dá)到微電腦控制器設(shè)定的上限值時(shí),機(jī)器應(yīng)能自動(dòng)卸載;當(dāng)系統(tǒng)壓力降到設(shè)定的下限值時(shí),機(jī)器應(yīng)能自動(dòng)加載運(yùn)行。
11、檢查排氣溫度是否保持在95°C以下。
12、按“停機(jī)”按鈕,檢查壓縮機(jī)能否正常延時(shí)停機(jī)。
13、如一切正常,按“急停按鈕”,檢查壓縮機(jī)能否緊急停機(jī)。
三、日常操作
1、每次開機(jī)前,略微打開油氣桶下方的排污球閥,以排除油氣桶內(nèi)的冷凝水(因水比油重,沉淀在下部),一旦看見有油流出,迅速關(guān)閉。對(duì)處于高熱高濕環(huán)境、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的空壓機(jī),請(qǐng)務(wù)必在每周至少一次停機(jī)10小時(shí)以上,以便排出潤滑油中的冷凝水,避免潤滑油乳化。對(duì)處于嚴(yán)寒環(huán)境的壓縮機(jī),應(yīng)確保潤滑油不至凝結(jié)。
2、檢查靜態(tài)油位,不足時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充。加油時(shí),應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)已無壓力時(shí)方可打開加油口蓋。嚴(yán)禁混用不同牌號(hào)的潤滑油,混用不同牌號(hào)或不合格的潤滑油,有可能增大油耗,甚至造成機(jī)頭卡死的嚴(yán)重后果。
3、用手轉(zhuǎn)動(dòng)空壓機(jī)數(shù)轉(zhuǎn),應(yīng)活動(dòng)自如,如有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)檢查原因。
4、合上總電源,打開截止閥。
5、按下起動(dòng)按鈕,壓縮機(jī)開始自動(dòng)運(yùn)行。
6、本壓縮機(jī)自動(dòng)化程度較高,擁有完善的安全保護(hù)功能,一般無需人員看守。但為確保安全,運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查并記錄排氣壓力、環(huán)境溫度、排氣溫度、油位等參數(shù),供日后檢修參考。7、運(yùn)行時(shí),油路系統(tǒng)充滿高溫高壓液體,不可松開油管路或進(jìn)行其他危險(xiǎn)操作。如有異常聲音、異常振動(dòng)等情況應(yīng)立即按“急停按鈕”停機(jī)檢查。
8、工作完畢后,按“停機(jī)”按鈕,壓縮機(jī)進(jìn)入正常停機(jī)程序,泄放內(nèi)壓后延時(shí)停機(jī)。注意,只有遇到緊急情況才可按“急停按鈕”停機(jī)。
9、關(guān)閉截止閥,切斷總電源。
四、長期停機(jī)的處理方法長期停機(jī)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵循下列方法處理,特別是在氣溫低于0°C以及高濕度的季節(jié)或地區(qū)。
1、停機(jī)1個(gè)月以上的處理
1)將控制器、配電箱等電氣設(shè)備,用塑膠紙或油紙包好,以防濕氣侵入。
2)將油冷卻器、后冷卻器內(nèi)的水完全排放干凈,避免冷卻器凍裂。
3)若有任何故障,應(yīng)先排除,以利將來使用。
4)兩三天后再將油氣桶、油冷卻器、后冷卻器內(nèi)的凝結(jié)水排出。
2、停機(jī)3個(gè)月以上的處理除上述程序外,另需做下列處理:
1)將所有開口封閉,以防濕氣、灰塵進(jìn)入。
2)停用前更換潤滑油,并運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘,兩三天后排除油氣桶及油冷卻器內(nèi)的凝結(jié)水。
3)將凝結(jié)水完全排出。
4)盡可能將機(jī)器遷移到灰塵少、空氣干燥處存放。
3、重新開機(jī)程序
1)除去空壓機(jī)上所有的塑膠紙或油紙。
2)測量電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻,應(yīng)在1MΩ以上。
如果您有什么問題,意見或建議,請(qǐng)?zhí)顚懴旅娴谋砀?,我們?huì)盡快回復(fù)您。